آنطور که این کمپانی اعلام کرده، شل بودن پیچ مذکور میتواند به حرکات اضافی اجزای مربوطه منجر شود. این امر هم به نوبه خود ممکن است باز شدن کامل قطعات و در نهایت از کار افتادن سیستم تعلیق محور عقب را در پی داشته باشد. روشن است که در چنین شرایطی احتمال وقوع تصادف به میزان قابل ملاحظهای افزایش مییابد.
خوشبختانه تعداد تایکانهایی که دارای نقص بوده و مشمول فراخوان میشوند، بالا نیست. بر اساس اطلاعیه پورشه، فراخوان مذکور فقط ۳۵ دستگاه از مدلهایی را که بین ۱۷ ژوئن ۲۰۲۰ تا ۱۶ نوامبر ۲۰۲۰ تولید شدهاند، در بر میگیرد. این شرکت برای شناسایی مدلهای مشمول از تاریخچه تولید خود استفاده کرده است.
دارندگان تایکانهای مشمول فراخوان موظف هستند در تاریخ تعیین شده به نمایندگیهای پورشه مراجعه کنند. این کمپانی نیز موظف است پیچ و مهرههای معیوب و یا مشکوک را با نمونههای جدید و سالم تعویض کند. علاوه بر این پیچ و مهرهها، اجزای وصل شده توسط آنها نیز به دقت بازبینی و بررسی میشوند تا در صورت هر گونه صدمه دیدگی با قطعات نو تعویض شوند.
پورشه گفته نمایندگیهای این شرکت از اول دسامبر در جریان چگونگی اجرای فراخوان قرار میگیرند. به مالکان مدلهای مشمول نیز تا ۱۸ ژانویه ۲۰۲۲ اطلاعرسانی خواهد شد.
بد نیست اشاره کنیم این نخستین فراخوان صادر شده برای تایکان نیست. پیش از این نیز پورشه برای محصول تمام الکتریکی خود فراخوانهایی صادر کرده که یکی از آنها در ماه جولای بود. در آن فراخوان پورشه گفته بود به علت یک نقص نرمافزاری، تایکان نیروی خود را بطور ناگهانی از دست میدهد. این فراخوان با یک آپدیت نرمافزاری برطرف شد.
قبل از مورد فوق نیز، پورشه برای تایکان در آمریکا فراخوان داده بود. این بار نقص موجود در بازوهای اتصالی سیستم تعلیق محور جلو عامل فراخوان سدان برقی آلمانی بود. نکته جالب اینکه پانامرا نیز از مشکلی مشابه رنج میبرد و پورشه همزمان این مدل را نیز برای رفع عیب فراخواند.